Общероссийская общественно-государственная организация
"Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России"
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
"ВОЛГОГРАДСКАЯ АВТОШКОЛА ДОСААФ РОССИИ"
Центральный р-н:
ул. Скосырева,3, 89270655000;
Комсомольская,4, 89270655000;
Дзержинский:пр-т Жукова,88, 56-88-88
Тракторозаводский р-н: 74‑07-83, 89093804282;
Спартановка: 89023866724
vlgavtoschool@mail.ru
e-mail
Адреса и тел.:
Филиалы:
Архив новостей
Показать новости за:
Стоимость обучения

"А" - 8 000 р.

+ вождение


"В" - 9 000 р.

+ вождение


"С" - 9 000 р.

+ вождение


"D" - 10 000 р.  

+ вождение


"BЕ" - 9 000 р.  

+ вождение


"СE" - 9 000 р.

+ вождение


 "В" на "С" - 9 000 р.  

+ вождение


"В"на"D" - 10 000 р.  

+ вождение


"С"на"D" - 10 000 р.

+ вождение 

 

"ВС " - 18 000 р. 

+ вождение

Информация

В нашей школе появились дополнительные услуги:


- Занятия по оформлению "Европротокола"

(4 часа - 500 рублей)


- Дополнительные занятия по практическому вождению автомобиля:

Категория "В" - 600 рублей/час

Категория "С" - 1000 рублей/час

Категория "D" - 1000 рублей/час

Категория "СЕ" - 1000 рублей/час

Категория "ВЕ" - 1000 рублей/час


Подготовка водителей ТС,

оборудованных для подачи специальных

световых и звуковых сигналов:

1500 рублей

 

Подготовка мастера

производственного обучения вождению:

5000 рублей

Приветствуем Вас на сайте ПОУ "Волгоградская автошкола ДОСААФ РОССИИ" !

В нашей школе действует дистанционное обучение!

   Для всех, кто не имеет возможности посещать занятия по теоретической подготовке в группах, а также,  по определённым причинам не имеет возможности заниматься  индивидуально,  мы готовы предложить абсолютно новую систему дистанционного обучения теории!

НОВИНКА! Обучение на автомобиле с АКПП!

      Автомобиль с автоматической коробкой переключения передач АКПП чрезвычайно удобен! Преимущества автомобиля с АКПП очевидны: он идеален для езды по городским пробкам, не откатывается назад при начале движения, внимание водителя во время вождения сосредоточено на обстановке вокруг, а не отвлекается на переключение передач.

      Да, управлять автомобилем с АКПП проще, но водитель, ездивший на автомобиле с «механикой», пересев на автомобиль с автоматической коробкой переключения передач АКПП вряд ли тут же безупречно его поведет. И новичку, и опытному водителю нужно пройти специальную подготовку по вождению автомобиля с АКПП. Обучение подразумевает не только отработку стандартных навыков вождения, но и изучение особенностей поведения и эксплуатации автомобиля с автоматической коробкой переключения передач.

      По статистике 90% водителей не пересаживаются с автомашин с коробкой автомат на механическую коробку. А вот автомашины с механической коробкой все больше меняют на автомашины с коробкой автомат.

      Что выбрать? «Механику» или «автомат»? Решать Вам!

      Мы же предлагаем на выбор пройти курс обучения вождению на автоматической коробке передач или на механической коробке передач.

90 лет ДОСААФ России!

Внимание!

В связи с вступлением в силу 3 июля 2017 года изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" N 92-ФЗ от 07.05.2013 на территории Российской Федерации водительские удостоверения иностранного образца признаны недействительными!

 

В нашей автошколе Вы можете пройти курсы переподготовки и получить водительское удостоверение установленного в Российской Федерации образца! Не теряйте время! Становитесь полноправными участниками дорожного движения!


 
Последние новости
День памяти погибших испытателей ракетно-космической техники в России
24 октября 2020г.

      24 октября в России является Днём памяти погибших испытателей ракетно-космической техники. С 1999 года 24 октября Приказом по РВСН стал Днём памяти ракетчиков. Гибель испытателей, а также обслуживающего персонала, инженеров при осуществлении запусков, а также испытаниях и других работах, связанных с ракетной техникой, происходили не только на Байконуре, но и на других полигонах и, конечно, в разное время. Подобные катастрофы, к сожалению, происходят и в настоящее время и не только в России. Однако день 24 октября стал поистине мрачной датой для испытателей ракетно-космической техники. Именно в этот день в 1960 году произошла крупнейшая катастрофа в истории ракетной техники. На территории научно-исследовательского испытательного полигона №5 (Байконур) во время подготовки к запуску новейшей баллистической ракеты Р-16 из-за нарушения техники безопасности произошёл несанкционированный запуск двигателя второй ступени на ракете, стоявшей на стартовой площадке. Пламя расплавило топливные баки двигателя первой ступени и произошло возгорание ракетного топлива, которое выплеснулось на расстояние более ста метров, сжигая всё живое на своём пути. В этот момент ракета была буквально облеплена техниками и инженерами, искавшими решение возникшей предстартовой проблемы.

Подробнее →
Мотокросс в Михайловке
19 октября 2020г.

     17 октября на территории поселка Отрадное Катасоновского сельского поселения Михайловского муниципального района проведен Открытый кубок ДОСААФ России по мотоциклетному спорту, мотокроссу. С приветственным словом в адрес всех спортсменов, зрителей и судей обратились исполняющий обязанности Председателя Регионального отделения ДОСААФ России Волгоградской области Анатолий Знова, и директор Центрального автомотоклуба ДОСААФ России Игорь Чех. В соревнованиях участвовали спортсмены на мотоциклах в классах 65, 85, 125, 250 куб. сантиметров, «OPEN», «Ветераны», а также «ATV» (квадроциклы), представляющие Региональные отделения ДОСААФ России Белгородской, Саратовской, Московской, Ярославской областей, а также из Волгограда, Волжского, Михайловки, Фролово, р.п. Городище, р.п.Светлый Яр, других муниципалитетов Волгоградской области – всего более 70 спортсменов.

Подробнее →
82 года назад в СССР учреждена медаль «За отвагу»
17 октября 2020г.

      17 октября 1938 года Указом Президиума Верховного Совета СССР была учреждена медаль «За отвагу». Этим же Указом утверждено Положение о медали, в которое впоследствии были внесены некоторые изменения в 1943, 1947 и 1980 годах. Согласно Положению, медаль была учреждена для награждения за личное мужество и отвагу, проявленные при защите Отечества и исполнении воинского долга (в боях с врагами социалистического Отечества; при защите государственной границы СССР; при исполнении воинского долга в условиях, сопряженных с риском для жизни). Ею награждались военнослужащие (причем как рядовой и сержантский состав, так и младшие офицеры) Красной Армии, Военно-Морского Флота, пограничных и внутренних войск и другие граждане СССР, а также и иностранные граждане. С момента своего появления эта медаль стала высшей советской медалью в наградной системе СССР (и второй по времени учреждения, после юбилейной медали «ХХ лет РККА») и оставалась таковой до распада Советского Союза. В отличие от многих других медалей и орденов, вручавшихся нередко «за участие», медалью «За отвагу» награждали исключительно за личный подвиг и храбрость, проявленную на поле боя.

Подробнее →